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Rabattretter – Schutz der Schadenfreiheit

Allein in einem Halbjahr kommt es laut dem Statistischen Bundesamt zu mehr als eine Million Unfällen auf deutschen Straßen. Hier springt die obligatirische Kfz-Haftpflichtversicherung ein und kommt für den entstandenen Schaden an Dritten auf. Die Kfz-Haftpflicht des Unfallverursachers springt ein, erhöht jedoch in Folge dessen die Beiträge für den Versicherten. Damit geht der mühsam angehäufte Schadenfreiheitsrabatt flöten. Die Schadenfreiheitsklasse des Unfallverursachers sinkt je nach Staffel des Versicherers um mehrere Punkte. Sogenannte Rabattretter versprechen einen Schutz vor der Höherstufung des Schadenfreiheitsrabatts (SF-Rabatt) nach einem Unfall. Die SF-Klasse bleibt davon unberührt – hier kann der Rabattretter nichts an der Herabstufung ändern. Daher ist der Rabattretter nur etwas für Fahrzeughalter, die ihrem Versicherer länger die Treue halten. Wechselt man nämlich die Versicherung, fällt der zusätzliche Rabatt weg.

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Kosten für Rabattretter kalkulieren

Die Mehrkosten bei der Kfz-Versicherung bei Höherstufung können enorm sein. Nicht selten steigt die Police für den Unfallverursacher um mehrere hundert Euro im Jahr. Dadurch kann sich ein Rabattretter lohnen, ist für viele Autofahrer jedoch gar nicht verfügbar, wird es doch von den meisten Versicherungen erst ab SF-Klasse 25 angeboten. Eine Alternative für weniger erfahrene Autofahrer ist der Rabattschutz. Der Rabattschutz ist meist ab SF-Klasse 4 verfügbar. Um die Kosten für Rabattretter und Rabattschutz zu kalkulieren, sollte ein Versicherungsvergleich durchgeführt werden. Wichtig: Immer mehr Versicherer wie Allianz und HUK-Coburg nutzen neue SF-Staffeln, die über die früher übliche SF25 hinausgehen. Mit Einführung der Neuerungen wird der Rabattretter meist nicht mehr angeboten.

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