Vollautomatikgetriebe

Bei einem Kfz mit einem Vollautomatikgetriebe (auch Automatikgetriebe genannt), wird der Wechsel der Gänge und die Steuerung der Kupplung nicht durch den Fahrer vorgenommen, sondern durch Stellmotoren oder Hydraulik. Der Vorgang wird also automatisiert. Der Fahrer muss somit nicht mehr Gänge ein- oder auskuppeln, sondern wählt den gewünschten Gang mittels eines Getriebewählhebels aus. Die Stellungen dieses Hebels sind u.a. mit den folgenden Begriffen gekennzeichnet: P für Park/Parkstellung, R für Reverse/Rückwärtsgang, N für Neutral/Leerlauf, D für Driver/Dauerfahrstellung.

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