Hubraum

Der Hubraum definiert das Volumen, das bei einem Motor durch den Hub aller Kolben insgesamt verdrängt wird. Er stellt den aus den Brennräumen aller Zylinder addierten Wert dar. Der Brennraum wird pro Zylinder, aus dem Weg, den der Kolben für seine Bewegung zur Verfügung hat (Hub), und dem Zylinderdurchmesser berechnet. Insgesamt gilt: Je größer der Hubraum, desto größer die Leistung, denn eine größere Verbrennung erfordert eine größere Kraft. Auch für die Steuerbemessung ist der Hubraum eine wichtige Größe. Hierbei gilt die sogenannte Steuerformel, die in zwei verschiedenen Varianten existiert. Zum einen die alte StVZO-Steuerformel: Gesamthubraum = 0,87 x D² x H x Z (D = Bohrung, H = Hub, Z = Zylinderzahl; Bohrung D und Hub H werden vor der Berechnung auf halbe Millimeter, das Ergebnis auf volle Kubikzentimeter abgerundet).

Nach der neuen EU-Steuerformel = π / 4 x D² x H x Z (D = Bohrung, H = Hub, Z = Zylinderzahl; Bohrung D und Hub H werden auf volle Millimeter mathematisch auf- oder abgerundet; die Kreiszahl π wird auf 3,1416 aufgerundet).

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