Antriebsschlupfregelung (ASR)
Die Antriebsschlupfregelung wird auch Antischlupfregelung oder Traktionskontrolle genannt und ist ein Fahrerassistenzsystem, das verhindert, dass bei ruckartigem Anfahren oder starkem Beschleunigen des Fahrzeugs auf rutschigen, schlechten Untergrund die Räder durchdrehen und der Wagen seitlich wegrutscht. Das ASR-System berechnet den sogenannten Schlupf der Räder (Schlupf bezeichnet die Differenz zwischen der Drehzahl eines angetriebenen Reifens und der eines leer mitlaufenden Rads) mit Hilfe von verschiedenen Sensoren (unter anderem den ABS-Sensoren) und reguliert bei zu hohem Schlupf das Antriebsmoment durch einen gezielten Eingriff in das Bremsverhalten oder Motormanagement. Das ASR ist somit eine Erweiterung des ABS und oft eine Komponente des elektronischen Stabilitätssystems. Siehe ABS und Elektronisches Stabilitätsprogramm.
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