Kfz-Versicherungsvergleich: Talbot
Fahrzeuge der Oberklasse
Talbot ist ein englisch-französischer Automobilhersteller gewesen, der allerding schon seit 1958 nicht mehr selbst produziert. Zu Beginn des Unternehmens steht der Import von französischen Automobilen der Marke Clément, die der Firmengründer in England unter eigenem Namen vertreibt. Seit 1904 wurden eigene Modelle entworfen und 1906 der erste, vollständig in England gebaute, Talbot vorgestellt.
Talbot – kleine Stückzahlen, höchste Qualität
Von Anfang an stand die britische Marke vor allem für Eleganz und Sportlichkeit. Die Motorisierungen lagen weit über den Standards der Zeit und vor allem die Ausstattung und das Design setzten Maßstäbe, die lange unerreicht blieben. Trotzdem kam die ursprüngliche Fabrikation unter dem Namen des Firmengründers 1935 zum Erliegen, da die Firma zahlungsunfähig wurde. Sie wurde übernommen und die Produktion unter dem neuen Namen Talbot-Lago weiterbetrieben.Unter dem neuen Inhaber kamen einige kleinere Modelle zur Talbot Palette hinzu, doch blieben die Wagen immer etwas Besonderes. Optisch schönere Modelle hatte damals nicht einmal Rolls-Royce zu bieten und die sportlichen Motoren suchten Ihresgleichen. Mehrere Motorvarianten standen bei jedem Modell zur Verfügung, doch wurden pro Wagen kaum mehr als 400 Stück pro Jahr fabriziert. Die Absatzzahlen sanken in den Nachkriegsjahren, wo kaum noch Geld für Luxusartikel wie Fahrzeuge dieser Art vorhanden war, stetig, bis die Produktion 1959 unrentabel wurde. Der damalige Besitzer verkaufte seine Werke und die Markenrechte an Simca verkauft werden mussten.
Talbot – die Wiedergeburt
Der Name Talbot tauchte von 1959-1979 nicht mehr auf. Erst als der PSA Konzern entstand und die Chrysler Europe AG übernahm, die wiederum vorher Simca und somit auch den britischen Edelproduzenten übernommen hatte, gab es ein Revival. Alle Chrysler Werke in Europa hießen fortan wieder Talbot. Die letzte große Produktion unter diesem Namen war ein F1 Rennwagen aus dem Jahre 1981. 1984 endete die Geschichte mit dem Konkurs, des aus PSA wieder ausgegliederten Hauses, endgültig.
