Kfz-Versicherungsvergleich: Renault Fuego

Renault Fuego – das Goldene Lenkrad

Für den Fuego hat Renault 1980 das begehrte Goldene Lenkrad erhalten. Im Laufe der Jahre wurde am Franzosen einiges verändert; Grundlegendes blieb dennoch gleich. Der erste Fuego war in Deutschland lediglich mit dem starken 1,65-Liter-Motor und 96 PS beziehungsweise als Topmodell mit einer 1,95-Liter-Maschine und 110 PS zu haben. Die niedriger motorisierte 1,4-Liter-Variante war seinerzeit in Deutschland nicht erhältlich. Für seine Zeit war der Fuego auf dem neuesten Stand der Technik und mit einer Scheinwerferwaschanlage geradezu innovativ. Elektrische Fensterheber waren im Topmodell ebenso Standard wie Servolenkung und Zentralverriegelung. 1983 kam ein erneuerter Fuego auf den Markt, wobei in Deutschland ausschließlich das Topmodell mit 132 PS eingeführt wurde. Nun waren sogar ein Bordcomputer sowie elektrische Außenspiegel ebenso lieferbar wie ein neues Cockpit für alle Modelle und ein moderner Kühlergrill.

Renault Fuego in Deutschland und Frankreich

Nachdem 1984 eine 2,2-Liter-Variante für den amerikanischen Markt fabriziert worden war, gab es den Renault Fuego GTX mit 2,2-Liter und geregeltem Katalysator auch in Deutschland. Kurz danach war jedoch auch schon Schluss. Der Verkauf wurde in Deutschland 1986 – sechs Jahre nach Verkaufsbeginn – eingestellt. Letztlich sind in Deutschland mehr als 24.000 Neuwagen verkauft worden. Insgesamt verließen gut 260.000 Fahrzeuge die Produktionsstätten in Frankreich. In Argentinien wurde der Fuego sogar noch bis 1992 weitergebaut. Möchten Sie einen gebrauchten Fuego erwerben, müssen Sie Glück haben und Ausdauer beweisen. Machen Sie den Kfz-Versicherungsvergleich Renault Fuego, wenn Sie ein Fahrzeug gefunden haben, und versichern Sie Ihren feurigen Franzosen entsprechend – wenn nicht sogar als Young- oder Oldtimer; das spart Kosten!