Kfz-Versicherungsvergleich: Opel Senator

Der Nachfolger in der Opel-Oberklasse

1977 wurde der Opel Admiral und der Opel Diplomat eingestellt. Beide Fahrzeuge waren in der Oberklasse angesiedelt. Somit benötigte der Rüsselsheimer Autobauer ein neues Fahrzeug in dieser Fahrzeugkategorie. Der Opel Senator übernahm diese Rolle. Basis war zunächst der Opel Rekord E, später der Omega A. Die letzen Senator liefen 1993 vom Band.

Das Interieur des Opel Senator

Den Senator gab es als Basisversion mit einem Interieur in rot, grün, beige, blau oder schwarz. Die Armaturentafel wurde vom Opel Rekord übernommen, lediglich die Farben wurden angepasst. Auch die Sitzbezüge wurden von einem anderen Opel-Modell übernommen. Diese stammten aus dem Opel Ascona. In den gehobeneren Ausstattungsvarianten wurden die Insassen mit Holzimitaten am Armaturenbrett sowie an der Türverkleidung und einer Veloursausstattung verwöhnt. Dazu gab es einen Drehzahlmesser, 14-Zoll-5-Speichen-Alufelgen in silber und einen zierlichen Doppelzierstreifen auf der Flanke, der farblich auf die Außen- und Innenfarbe abgestimmt war. Wahlweise gab es für den Senator in der Basis- sowie der „C“-Ausstattung zusätzlich das „S“-Paket, das über einen schwarzen statt verchromten Kühlergrill verfügte, zusätzliche Cockpitinstrumente, eine straffere Fahrwerksabstimmung und ein „S“-Emblem auf den vorderen Kotflügeln beinhaltete.

Leichte Veränderungen am Senator

Das Spitzenmodell war der „CD“-Senator. Dieser war nicht mit dem „S“-Paket kombinierbar. Äußerlich war dieser an schwarzen Fenstereinfassungen, schwarz abgesetzten Alufelgen und einem seitlich an den vorderen Kotflügeln sowie in der Mitte des Lenkrades angebrachten „CD“-Emblem zu erkennen. Diese Ausstattungsvariante beinhaltete neben der Serienausstattung zusätzlich ein Automatikgetriebe, Zentralverriegelung und Klimaanlage. Sie war ausschließlich in Verbindung mit dem 3,0-Liter-Einspritzmotor erhältlich. 1981 erfolgte das erste Facelift des Opel Senator. Dezente Veränderungen wurden im Innenraum und auch am äußeren Erscheinungsbild vorgenommen. Erkennbar ist dies an einer schwarzen Plastikeinfassung der Fenster und an veränderten Außenspiegeln. Ab dieser Modellreihe waren auch eine Digitaluhr und ein Bordcomputer erhältlich. Damit hatte der Fahrer alle wichtigen Informationen im Blick. Damit auch Sie den Überblick bezüglich der Kosten für die Kfz Versicherung im Überblick behalten, empfehlen wir Ihnen einen Kfz Versicherungsvergleich für den Opel Senator.

Kfz-Versicherung für Opel Senator a

  • Preis in Euro: 27957,- €
  • Typklasse: 18
  • Kraftstoffart: Super
  • PS / KW: 180 / 132
  • Hubraum in ccm: 2935
  • Schadstoffklasse:
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Kfz-Versicherung für Opel Senator A TD

  • Preis in Euro: 18965,- €
  • Typklasse: 18
  • Kraftstoffart: Diesel
  • PS / KW: 86 / 63
  • Hubraum in ccm: 2244
  • Schadstoffklasse:
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Kfz-Versicherung für Opel Senator B

  • Preis in Euro: 28121,- €
  • Typklasse: 18
  • Kraftstoffart: Super
  • PS / KW: 177 / 130
  • Hubraum in ccm: 2935
  • Schadstoffklasse:
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  • Einstufung Kfz-Versicherung Opel Senator B1
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Kfz-Versicherung für Opel Senator B Automatik

  • Preis in Euro: 36557,- €
  • Typklasse: 18
  • Kraftstoffart: Super
  • PS / KW: 177 / 130
  • Hubraum in ccm: 2935
  • Schadstoffklasse:
  • Kfz-Steuer: Kfz-Steuer berechnen
  • Einstufung Kfz-Versicherung Opel Senator B Automatik1
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Kfz-Versicherung für Opel Senator B 24V

  • Preis in Euro: 38398,- €
  • Typklasse: 18
  • Kraftstoffart: Super
  • PS / KW: 204 / 150
  • Hubraum in ccm: 2969
  • Schadstoffklasse:
  • Kfz-Steuer: Kfz-Steuer berechnen
  • Einstufung Kfz-Versicherung Opel Senator B 24V1
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1 Einstufung ausschließlich auf Basis von Fahrzeugdaten. In die endgültige Kfz-Prämie fließen auch die persönlichen Daten des Versicherungsnehmers ein. Je weiter der Balken fortgeschritten ist, desto höher fällt die Kfz-Versicherungsprämie für Ihr Fahrzeug aus.

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