Kfz-Versicherungsvergleich: Opel Arena

Zusammenarbeit mit Renault und GM

Der Opel Transporter Arena stammt von Renault. Im lothringischen Werk Batilly bei Metz entstand das Grundmodell. Auf endgültigen Opel-Standard wurde der Kastenwagen im elsässischen Forbach umgerüstet. Dafür lieferte General Motors den kompletten Grilleinsatz inklusive Emblem. Durch diese Kooperation konnte General Motors in Deutschland und Großbritannien – unter dem Markennamen Opel beziehungsweise Vauxhall – einen universell einsetzbaren Transporter im Segment zwischen 2,3 t und 2,8 t anbieten. Der Arena wurde mit zwei Diesel-Motoren angeboten. Als Basis diente der 1,9 Liter-Motor. Das maximale Drehmoment von 120 Nm wird bei 2.250 Umdrehungen erreicht. Die Höchstgeschwindigkeit wird mit 118 km/h angegeben. Wenn Sie zügig mit Ihrem Opel Arena unterwegs sind, so sollten Sie auch gut versichert sein. Um gleichzeitig auch die Kosten gering zu halten empfehlen wir einen Kfz Versicherungsvergleich.

Genug Platz und Komfort im Opel Arena

Die Kabine verfügt über drei bequeme Sitze und viel Beinfreiheit. Der Fahrer kann seinen Platz individuell einstellen und sitzt auch auf längeren Fahrten bequem. Dem Arena ist seine französische Herkunft anzumerken. Renault gehört schon seit langer Zeit zu jenen Fahrzeugbauern, die auch die Transporter wohldurchdacht konzipieren. Dazu zählen vor allem sehr viele und äußerst praktische Ablage- und Verstaumöglichkeiten rund um den Fahrerplatz. Damit ist der Opel reichlich gesegnet. Sehr praktisch ist das Mittelfach im Armaturenträger. Hinter einer Klappe mit Magnetkontakten befindet sich auch das Radio. Eine Klemme sorgt dafür, dass Zettel oder größere Bögen an ihrem Platz bleiben. Für kleinere Dinge eignen sich das Handschuhfach auf der Beifahrerseite sowie die Vertiefung im unteren Mittelteil des Instrumententrägers. Als praktisch erweist sich gleichfalls die Türtaschen mit separaten Flaschen- und Dosenhaltern.